干散货运市场走向 太平洋盆地航运公司（Pacific Basin）首席执行官Martin Fruergaard在第一季度报告中提到，在冲突发生前，全球干散货的运输量每年以约1.4%的速度平稳增长。但冲突发生后，运输量明显缩减，同比下降了约6.6%。 太平洋盆地航运公司（Pacific Basin）首席执行官Martin Fruergaard 货运量下降的原因，不仅是因为终端需求的减少，还因为市场上出现了
60万滞箱费 货主只愿付5万，货代起诉还失败了？ 案件是货代告货主，货代是原告。 大概过程： 货主委托货代做一票进口货物的报关和提运，货到港以后被海关查验，进了缉私。 货主随后出具费用确认函，承诺等缉私科公布了处理结果后会付掉相关费用。 而结果是海关责令退回装运港。这期间共计产生滞箱费60余万元，因为前前后后大概耗了两年半之久。
时讯： 1、两天连下10艘船！一家“新船东”，在中国船厂疯狂下单 4月1日至2日，希腊新兴船东平台Venergy Maritime连续在中国造船市场出手，先后与上海外高桥造船、广船国际、黄埔文冲三家中船集团体系内核心船厂签署新造船合同或追加订单，涉及Suezmax 原油船与1900TEU 支线集装箱船两大船型。若连同此前已经生效的备选订单计算，这家近年快速崛起的希腊航运新势力，正在中国船厂建立起一套覆盖油轮与支线箱船的成体系订单布局。更值得
4月7日凌晨2时许，黄浦江外滩水域上演惊险一幕：一艘满载砂石的货运船舶突发机械故障失去动力，在涨潮水流推动下失控漂移，径直冲向停靠在十六铺码头的游览船。 危急时刻，上海市公安局边防和港航分局外滩水上派出所公安216艇民警果断处置，用缆绳强行改变失控船舶漂流轨迹，成功避免了一起重大水上交通事故。 事发正值黄浦江涨潮时段，江面航道船舶通行密集。公安216艇在外滩人民英雄纪念塔附近水域执行夜间巡逻任务时，发现一艘货船异常漂
中国石化报报道：受中东局势升级影响，全球约20%的液化天然气（LNG）供应中断，亚洲现货LNG价格暴涨70%，至3年高位。面对天然气供应危机，中国、印度、韩国等亚洲国家纷纷启用煤炭以补充能源缺口，通过燃料切换保障供应稳定，凸显了能源结构多元化在应对地缘风险时的关键作用。 此次能源供应冲击的直接诱因是卡塔尔暂停LNG生产。作为亚洲核心LNG供应国，卡塔尔关闭了全球最大LNG综合体拉斯拉凡的生产设施，并向客户发出不可抗力通知。同时
受全球地缘政治紧张局势持续、燃油成本攀升及部分航线运力收缩等多重因素叠加影响，当前集装箱航运市场呈现出明显的结构性分化。最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续第二周走高，报1854.96点，较前一周上涨28.19点，涨幅1.54%。但分航线看，北美航线延续涨势，而欧洲与地中海航线则出现回落。 数据显示，远东至美西航线运价微涨0.3%，远东至美东航线涨幅达2.76%；相比之下，欧洲航线下跌3.11%，地中海航线下跌2.8
