11月19日，厦门佰翔五通酒店迎来了一场行业盛会——2025（第十六届）黑色产业链大会暨首届金属矿产与航运产业协同创新大会之“2025第三届国际干散货航运市场专题会议”。此次会议由中国国际贸易促进委员会冶金行业分会和上海钢联电子商务股份有限公司（我的钢铁网）主办，汇聚了来自干散货航运产业链的众多专家与企业代表。

    会议开场，上海钢联铁矿石事业部副总经理唐晓揽与中国交通运输协会运输与物流分会秘书长李巧芝分别发表致辞。随后，中远海运散货运输有限公司运营管理部经理经营分析室副经理孙钦磊发表了题为 《全球干散货贸易流向重构》 的演讲。他详细分析了干散货运输行业受到的冲击及全球经济贸易格局，并阐述了干散货航运市场未来发展趋势。孙钦磊还结合各个货种的贸易格局，深度剖析了干扰干散货航运市场的因素，为与会者提供了全面的市场视角。

她详细分享了当前航运市场的竞争格局，并阐述未来航运企业战略将围绕布局、规模及多元化等应用展开。这一演讲为行业企业提供了实用的方法论指导，与会者纷纷表示受益匪浅。

    此外，未来两年干散货船队增速或将回落至2% 以下，而需求端在西芒杜增产、美联储降息等支撑下边际改善，供需剪刀差有望再度收敛并转正。

    百利航运经纪有限公司航运分析师朱昊晟以《干散货船队供应市场分析》为主题发表演讲，阐述了全球造船业的现状。他结合脱碳经济持续面临的挑战及应对策略等情况对绿色航运市场做了展望。

    Aquabridge Trading & Shipping执行董事赵开元则以 《干散货航运市场金融工具应用》 为主题发表演讲。他从新时代背景下大宗商品贸易的现状为切入点，用商品视角看运费，同时结合远期运费协议对航运市场进行综合分析。干散货航运作为完全竞争市场，行业集中度低，CR10仅15.5%，呈现出“强周期，雨打萍”的特征。